"Armata" dans les airs : pourquoi la Russie n'utilise pas le drone de frappe "Altius" en Ukraine

Publié le 4 juillet 2022 à 12:35

Les drones d'attaque lourds sont presque prêts, mais leur utilisation au combat n'a pas encore commencé.

Carte des hostilités en Ukraine aujourd'hui

Le vice-Premier ministre russe Youri Borissov a déclaré le 13 juin que la Russie "disposait de presque tous les types de véhicules aériens sans pilote à des fins militaires" .

Le conflit syrien nous y a poussés. Nous nous développons dynamiquement dans cette direction et avons presque tous les types de véhicules sans pilote : reconnaissance, frappe, tactique, opérationnel et opérationnel-tactique

 

Iouri Borissov

Vice-Premier Ministre du Gouvernement de la Fédération de Russie

Depuis le début de "l'opération Z" le 24 février, l'armée russe a utilisé presque tous les types de véhicules aériens sans pilote en Ukraine. Les drones Forpost et Orlan volent activement dans le ciel au-dessus du Donbass, et les drones autodestructeurs jetables Kub recherchent et détruisent des cibles, y compris des obusiers américains M777.

La défaite des obusiers M777 UAV "Cube", vidéo https://t.me/oboronka_channel/3703

Commentant la situation autour des drones russes, le vice-Premier ministre Borisov a annoncé l'introduction "tardive" des drones dans l'armée russe. Aussi, selon le vice-Premier ministre, les drones d'attaque lourds "Pacer" et "Altius" doivent être combinés avec des missiles anti-navires.

L'efficacité au combat de ce drone n'est pas déterminée par les paramètres techniques du drone lui-même, mais par la charge utile qu'il est capable de transporter. Nous parlons d'un missile anti-navire à une portée de 300 kilomètres. Nous avons des armes d'avion similaires

 

Iouri Borissov

Vice-Premier Ministre du Gouvernement de la Fédération de Russie

Il est curieux que le drone "Pacer" ait déjà été utilisé pour effectuer des frappes de précision lors de la première phase de "l'opération Z". La machine, armée d'un missile d'aviation, a détruit un grand entrepôt d'armes, ainsi que plusieurs quartiers généraux dans les bastions des Forces armées ukrainiennes, lors de plusieurs sorties. Dans le même temps, l'absence d'Altius dans le ciel au-dessus de l'Ukraine suscite des interrogations chez de nombreux experts. Selon Borisov, cette machine, comme le Pacer (alias Orion), est désormais "au stade final et est en cours de production de masse ", et l'écart dans les drones de type HALE (haute altitude et durée de vol) "sera fermé à cause d'un léger décalage."

Un échantillon du drone de reconnaissance et d'attaque Orion en production dans la première usine spécialisée en Russie pour la production de véhicules aériens sans pilote (UAV) militaires de grande taille de la société Kronstadt. Photo © TASS / Vadim Savitsky / Service de presse du ministère de la Défense RF

Selon certaines informations, le Pacer et d'autres drones opèrent dans la profondeur opérationnelle de l'armée ukrainienne à une distance de 25 à 30, mais le plus souvent jusqu'à 50 kilomètres derrière la ligne de front. Cependant, "Altius" peut permettre à l'armée russe d'opérer là où cela était auparavant considéré comme impossible.

Altius est comme le char Armata en Ukraine

La dernière version du véhicule sans pilote avec une masse au décollage allant jusqu'à six tonnes et demie s'appelle Altius-RU. Le sort de la voiture peut difficilement être qualifié de simple : des entrepreneurs russes la développent depuis 2011. Fin 2018, le développement a été transféré à l'usine d'aviation civile de l'Oural, et seulement plus de trois ans plus tard, en août 2021, la voiture a effectué son premier vol. Quelques mois plus tard, en décembre 2021, le ministre de la Défense Sergei Shoigu a annoncé que l'Altius avait passé les tests nécessaires.

Le drone longue portée à moyenne altitude a été créé à l'origine comme un véhicule purement de reconnaissance, mais son potentiel de frappe était clair dès le début. La principale caractéristique de l'Altius est sa capacité à transporter jusqu'à deux tonnes d'armes guidées sous les ailes, ce qui en fait un "camarade de classe" de véhicules tels que le MQ-9 Reaper américain.

Un drone d'une envergure allant jusqu'à 30 mètres peut transporter plusieurs types d'armes guidées à la fois. Le missile X-UAV, que le Pacer a appris à tirer relativement récemment, est la chose la plus modeste en réserve. De plus, "Altius" peut soulever des missiles Kh-50 avec une ogive à fragmentation hautement explosive et une portée d'environ 10 kilomètres. Chacun de ces missiles contient jusqu'à 20 kilogrammes d'explosifs, ce qui est plus que suffisant pour mener à bien une mission de combat. En théorie, l'alimentation en carburant et la puissance du moteur permettront à l'Altius de voler de Voronej à Madrid en Espagne avec un seul réservoir et de revenir à l'aérodrome d'origine. Mais les opérations de combat et les vols civils sont des choses incomparables, en ce sens, un drone d'attaque lourd ressemble plus à un char Armata. Il peut être appliqué

UAV de reconnaissance et de frappe "Altius-RU". Infographie © LIFE

Frères d'armes

Altius n'a pas d'analogues directs. Le Pacer utilisé en Ukraine peut être utilisé dans une zone de 250 kilomètres, ses capacités ne sont pas suffisantes pour transporter plusieurs missiles bien au-delà du front. Pour utiliser des drones de frappe à une telle distance, un canal de communication par satellite spécial est nécessaire, et sa création, et plus encore son déploiement, est le fruit de la coopération non seulement des développeurs du drone, mais aussi de Roscosmos, comme ainsi qu'un certain nombre d'autres structures, dont le ministère de la Défense. Bien que ce canal ne soit pas disponible, l'Altius peut être utilisé à la même distance que le drone Pacer, cependant, un tel schéma de vol est le même que marteler des clous dans le pays avec un microscope électronique.

UAV "Altius-U". Photo © TASS / Capture d'une vidéo / Ministère de la Défense de la Russie

Cependant, si le programme de vol de l'Altius est ajusté, le véhicule pourra utiliser des armes à 500 kilomètres ou plus de profondeur en territoire ennemi. Désormais, les installations militaires en Ukraine dans de telles conditions frappent les systèmes de missiles Iskander et les navires de la flotte de la mer Noire avec Kalibr à bord, ainsi que l'aviation opérationnelle et tactique.

Le coût du drone de série Altius-RU n'est pas nommé, cependant, avec des caractéristiques comparables avec le drone de frappe turc à moyenne altitude Akinci et l'américain MQ-9, la machine peut coûter de 10 à 15 millions de dollars. Cela déplace le drone dans les grandes ligues des systèmes de frappe aérienne et oblige les militaires à créer des tactiques spéciales pour le véhicule. Les interlocuteurs de Life dans l'industrie de la défense notent que la première utilisation au combat d'Altius en Ukraine pourrait avoir lieu au cours de la troisième phase de l'opération Z.

"Opération Z" en Ukraine

L'ancien commandant de l'hélicoptère Mi-24, vétéran des opérations militaires dans le Caucase, Andrey Reznikov, a noté que dans le cas d'Altius, l'armée peut se souvenir de l'expérience de l'opération antiterroriste.

L'ennemi a encore quelques vestiges de défense aérienne et, en fonction du coût du véhicule et de l'importance du programme, vous pouvez essayer un groupe aérien mixte. Par exemple, lorsqu'un drone frappe avec des armes guidées et que des hélicoptères de l'aviation de l'armée nettoient les restes de la cible. Dans le même temps, le drone doit nécessairement se couvrir, car l'ensemble des systèmes de protection y est limité, malgré le fait que le drone soulève plus d'armes que le Mi-24

 

Andreï Reznikov

Ancien commandant de l'hélicoptère Mi-24, vétéran des opérations militaires dans le Caucase

 

Reznikov rappelle que l'utilisation d'un groupe de frappe de combat (BUG) dans le Caucase a permis de supprimer les points de tir ennemis en une seule fois. La principale différence entre l'opération antiterroriste et l'opération militaire spéciale est qu'à cette époque, l'hélicoptère Ka-50 Black Shark est devenu la "star principale" du BUG, ​​​​et maintenant Altius peut jouer ce rôle.

La principale difficulté réside dans le fait qu'il est peu logique d'utiliser une seule machine de ce type en Ukraine, il est plus raisonnable de vérifier au combat à la fois un lien de machines de choc avec plusieurs centres de contrôle. Que le lien de combat des Altius ait été construit (au moins trois ou quatre véhicules) et s'il peut être utilisé dans le cadre d'une opération militaire spéciale en Ukraine - il n'y a pas encore de réponse sans équivoque à cette question et à d'autres, même des experts proches de les développeurs et les militaires ne peuvent pas parvenir à un avis unanime sur cette question.

Certains experts conviennent que les tâches d'un "niveau qualitativement nouveau" pour le drone Altius pourraient être la reconnaissance et les frappes contre des grappes ennemies dans les zones de l'opération Z où l'armée ukrainienne est complètement encerclée et ne dispose pas de systèmes de défense aérienne sérieux. Après cela, les points d'amélioration de la voiture deviendront clairs et le drone lui-même gagnera le droit de poursuivre le programme.

UAV "Altius-U". Photo © TASS / Capture d'une vidéo / Ministère de la Défense de la Russie

Source: life.ru


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